8月6日一早KK系列，成齐东站早已东谈主流如织。10时27分，首趟成齐东开往香港西九龙的世运主题列车脱手检票。站台上涂装成齐世运会LOGO的主题彩绘动车组极度引东谈主讲究，列车旁，安宇宵正有序组织游客合影打卡，现场氛围吵杂不凡。
诞生于1992年的安宇宵，是成齐东站的首批客运员。成齐东站当作西南地区最大的交通派系之一，从“尔来四万八千岁，不与秦塞通东谈主烟”的与世进犯，到“四向拓展，全域怒放”的通江达海。十三年来，安宇宵与成齐东站共成长，不仅见证了这座车站的赶紧发展，我方也从当先的客运员一齐成长为客运值班主任。
使命中的安宇宵。铁路成齐局成齐车站供图
“开站之初，成齐东站仅开行8对普速列车，日均发送3000东谈主次，如今成齐东站日均开行列车310对，日均发送游客19.9万东谈主次KK系列，中间的每一步，我齐是亲历者。”安宇宵清高地说谈。
2011年，刚毕业的安宇宵来到了成齐东站，彼时，26股谈的站场仅怒放了1到9股谈使用，唯有开往达州主义的动车。“其时高铁是簇新事物，成齐东站使命主谈主员加起来唯有100余东谈主，高架检票口唯有8个使命主谈主员。售票厅建立在站内，游客不需要购票也不错进站，乘坐高铁的东谈主并未几，周围也很苦处。”安宇宵回忆着使命驱动。
跟着成渝地区双城经济圈开拓不断长远鼓励，成齐的高铁网越织越密，2015年12月26日，成渝客专通达运营；2017年12月6日，西成客专全线通车；2019年12月16日，成贵高铁负责通车；2020年12月24日，成渝高铁提速提质；2022年12月26日，新成昆铁路通达运营；2023年12月26日，成自宜高铁负责通车。
13年畴昔，成齐东站慢慢造成一个“省内1小时，西部4小时，宇宙8小时”的交通经济圈，游客从成齐东站启程可直达北京、上海、广州等各大城市。也曾的“簇新事物”，也曾成为来来络续游客的首选交通用具之一。
三级片旧年景齐东初度开行来回香港西九龙的G2963/2964次高铁列车，搭建起了成齐与香港两座城市之间的快速客运通谈。一年来，蓉港高铁成齐累计发送游客36万东谈主，为促进两地经济发展、东谈主文换取及双边经济交易的交易提供坚忍能源。
细数着高铁的发展与变化，安宇宵笑着先容谈：“蓉港列车超越火爆，路过乐山、宜宾、贵阳、桂林、广州、深圳等沿线城市，串起了一谈好意思景。能当作世运蓉港主题列车首发使命主谈主员，我感到很运道！”
“G2963次列车成齐东站客运功课达成。”“G2963次列车长收到。”10时42分，安宇宵与列车长联控达成，首趟世运蓉港主题列车驶离成齐东站。几分钟后又有一辆列车进站，安宇宵和共事们链接吃力着，从冷清的成齐东站到新线不断通达再到多样主题列车首发，安宇宵还将链接在成齐东站见证东谈主民活命的日益好意思好。
（四川工东谈主日报记者雷琰）KK系列